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2020年我市民用车辆拥有量稳步增长

发布日期:2021-04-02信息来源:

2020年全市经济平稳增长,城乡居民生活不断改善,路网结构不断完善,居民对机动车尤其是汽车购买热情较高,民用汽车拥有量继续保持平稳增长态势。但随着民用车辆的不断增加,对全市道路交通建设及管理、节能减排等方面的工作也提出了严峻挑战。

一、民用车辆发展的主要特点

2020年末,全市民用车辆拥有量为85.24 万辆,比2019年末增加6.63万辆,同比增长8.4 %。

(一)私家车拥有量稳步增加。近几年汽车消费热使得株洲市私家车拥有量不断创出新高。截至2020年末,全市私人汽车拥有量为55.93万辆,同比增长8.6%。其中,私人轿车34.7万辆,同比增长8.9%。私家车拥有量的稳步增长,反映出株洲市汽车进入家庭的速度加快,人们物质生活水平不断提升。

(二)载客汽车继续保持较快的增长势头。随着城乡一体化的步伐加快,进一步促进了城乡之间的人群往来,载客汽车的需求量增加。2020年,全市载客汽车拥有54.57万辆,比上年增加 42805 辆,同比增长8.5%。

(三)机动车驾驶人员数量逐年攀升。2020年全市机动车驾驶员共有115.86万人,同比增长5.5%。其中汽车驾驶员102.62万人,增长5.3%,占驾驶人员的比重达88.6%。随着汽车的普及,居民对收入增长的预期,购车人数和即将购车人数不断增长,取得驾照的人数逐年增多。

(四)进口汽车持续增长。随着人民生活水平的不断提高,人们对生活的品质要求越来越高,汽车消费档次也在不断提升。2020年,全市进口民用车辆2.2万辆,同比增长10.8%。其中,进口汽车2.16万辆,增长10.2%;进口轿车7681辆,同比增长11.7%。

(五)载货汽车实现平稳增长。2020年末,全市拥有载货汽车4.77万辆,比上年增加2049辆,同比增长4.4%。分类型看(重型、中型、轻型、微型),呈现“  二增、  二减”的特点。其中,重型载货汽车7614辆,同比增长8.1 %;轻型载货汽车3.7万辆,同比增长5.1 %;微型载货汽车36辆,下降21.7%;中型载货汽车2748辆,下降10.3%。

二、民用车辆发展中存在的问题

随着全市私家车拥有量的不断增加,一定程度上促进了经济社会的发展,但是也给生态环境和城市管理带来了较大的压力。主要表现在以下几个方面:

(一)城市道路负荷增加,交通拥堵现象时有发生。虽然近年来全市道路建设步伐不断加快,城区道路建设不断改善,伴随着私家车大量涌入城市,上下班、节假日已成了出行的高峰期,让现有的交通道路负荷持续增加,难以满足人们的出行需求。加之一些车辆驾驶员及行人文明交通意识不强,交通管理水平滞后,使得城区交通拥堵现象日趋严重,行车环境逐步恶化。尽管城市交通拥堵,城区内停车位紧张,物业小区停车费增加,油价上涨等,但居民对汽车的刚性需求仍在持续增加,居民购车欲望有增无减,城市交通仍面临较大压力。

(二)能源消耗增加,环境污染压力日渐加重。近年来,汽车行业迅猛发展,大街小巷车满为患,对原油的需求持续攀升。汽车排放的大量尾气及交通噪声对城市居住环境产生了负面影响,雾霾天气频率加大,环境污染压力日渐加重,对居民健康造成一定的危害,也给节能减排工作带来一定压力。

(三)私家车的迅速增长,让停车成为难题。生活水平的提高,让越来越多的人选择了轿车作为日常生活的交通工具。土地资源有限、交通道路建设相对滞后、运输管理水平落后等诸多不利因素进一步凸显“停车难”的问题。对于以前老式小区,没有规划停车位,小区现有的空地已不能满足私家车日益增长的数量。而正在规划或已成型的新小区,因土地稀缺,加之开发商为提高小区容积率,实际规划的停车位很少,依然无法满足业主的需求。老城区作为整个城市最繁华的商业圈,人口密度大、建筑物密集、交通量大,停车泊位过少,现有的车流量已使城市的交通不堪负重。

三、对策建议

民用车辆增加,促进了全市经济社会的全面发展,同时给全市交通运输业的发展和城市交通建设带来了机遇和挑战。

(一)改善管理服务

交通管理部门要提高服务质量,改善汽车消费环境,加强协调配合,改进服务方式和提高服务效率。首先要着力解决停车难和城市交通拥堵问题,创造良好的汽车营运和消费环境。二是优化道路运输环境、促进道路运输业规范发展,确保合理化、规范化、人性化。三是要引导和规范运输业有序竞争,严厉打击客运货车辆超载超速及非营运、非法载客行为,营造一个健康持续有序的交通运输发展环境。

(二)保护生态环境

为促进民用车辆持续健康有序发展以及适应生态城市建设的要求,有关部门要引导和鼓励居民购置小排量汽车,鼓励居民选择环保节能、低碳的交通工具作为出行代步工具,充分发挥我市公共自行车租赁系统的优势,倡导环保低碳绿色出行,减少环境污染。

(三)强化安全监管

近年来全市车辆拥有量保持稳步增长,同时也对交通安全管理提出了更高的要求。交警、交通等部门要开展联合执法,整顿治理违法行为,最大限度减少交通隐患,让全市交通事业步入持续健康有序的发展轨道。


责任编辑:三产科